《交通信息与安全》“基于道路全息感知及人工智能的主动交通安全防控技术”专栏征文启事
为及时跟踪交通运输领域的科技前沿和学术动态,中文核心期刊《交通信息与安全》特设置“主题专栏”“团队专栏”“重大项目专栏”等特别栏目,集中报道相关学术领域,以及学术团队、重大项目的阶段性研究进展和成果。
近年来,交通行业迎来了巨大的发展机遇。在2010年提出的“智慧城市”愿景中,“智慧交通”被认为是智慧城市的核心系统之一。2015年以来,中国智慧交通市场千万级别工程项目呈现快速增长趋势,中国的智慧交通在许多领域取得了显著成效,基础设施智能化水平大幅提高。在自动驾驶与人类驾驶混合的情况下,交通安全环境变得更加复杂,未来交通安全将与道路设计、养护、车辆制造和安全规划紧密结合,道路全息感知技术是未来交通安全研究和管控的基础,人工智能技术是未来交通安全的核心。因此,众多专家、学者在道路全息感知及智能交通安全方面进行了大量研究,取得了一批具有代表性的研究成果。
为更好地展示和介绍道路全息感知及智能交通安全领域取得的最新研究进展和成果,服务中国道路全息化及安全技术研究工作,推动我国道路交通安全向智能化和系统化融合发展,《交通信息与安全》与同济大学道路全息感知与未来交通安全研究中心联合组织“基于道路全息感知及人工智能的主动交通安全防控技术”专栏,由国家海外高层次人才引进计划教授和长江学者特聘教授陆键教授担任专栏主编,并诚邀中交一公院智能交通与智慧城市研究院院长刘建蓓担任专栏共同主编。
专栏题目
“基于道路全息感知及人工智能的主动交通安全防控技术”
专栏组织
专栏主编
陆键 教授 同济大学、山东交通学院
刘建蓓 教授级高工 中交一公院智能交通与智慧城市研究院院长
专栏组织者
邢莹莹 副研究员 同济大学
郎洪 副研究员 同济大学
王可 教授 山东科技大学
张萌萌 教授 山东交通学院
专栏主题(不限于以下方向):
● 交通安全事故数据挖掘分析与应用
● 危险驾驶行为识别及风险特性分析
● 交通安全主动防控技术
● 道路安全风险管理
● 基于数智化的道路安全养护管理
● 道路全域感知技术
● 道路数字孪生与数字底座技术
征稿要求
● 第一作者职称为副高级及以上或具有博士学位
● 研究内容反映当前研究热点问题或前沿研究进展
● 研究方法正确,结果科学、可靠,理论与实践相结合
● 格式规范、逻辑清晰、数据详实、分析深入
投稿须知
● 专栏论文请在《交通信息与安全》网站http://www.jtxa.net/投稿,投稿时请务必选择“基于道路全息感知及人工智能的主动交通安全防控技术”专栏。
● 论文格式详见《交通信息与安全》最新投稿要求和论文模板(可在期刊网站下载)。
● 相关事宜也可咨询《交通信息与安全》编辑部:027-86580355。
征稿及刊出计划
● 专栏截稿日期2024年6月30日。
● 专栏论文实施电子版网络首发,通过一篇发布一篇。
● 专栏拟在《交通信息与安全》2024年第5期或第6期刊发。
其他事宜
● 集中反映中国在道路全息感知和智能交通安全领域最新研究方法、成果和实践经验,以出精品专栏为目的,注重论文质量。