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基于浮动车数据的交通事件参数特性研究

张孜,  林晓丽,  林思

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2011 >  29(3): 94-98
张孜, 林晓丽, 林思. 基于浮动车数据的交通事件参数特性研究[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(3): 94-98. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.022
引用本文: 张孜, 林晓丽, 林思. 基于浮动车数据的交通事件参数特性研究[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(3): 94-98. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.022
shu
ZHANG Zi, LIN Xiaoli, LIN Si. Traffic Parameter Features in Traffic Incidents Based on Probe-car Data[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(3): 94-98. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.022
Citation: ZHANG Zi, LIN Xiaoli, LIN Si. Traffic Parameter Features in Traffic Incidents Based on Probe-car Data[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(3): 94-98. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.022
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基于浮动车数据的交通事件参数特性研究

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.022

  • 广州市交通委员会,广州510000;广州交通信息化建设投资营运有限公司,广州510000

  • 广州市海珠区交通管理总站,广州,510000

  • 广州交通信息化建设投资营运有限公司,广州,510000

基金项目: 

2008年广东省现代信息服务业发展专项资金扶持项目

详细信息

  • 中图分类号: U491

Traffic Parameter Features in Traffic Incidents Based on Probe-car Data

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出版历程
  • 刊出日期:  2011-06-28

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