A Low-carbon-based Transit Route/Network Optimization Model
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摘要: 为了满足低碳出行的要求,从优化线网的角度建立了基于低碳理念的公交线网双层优化模型.其中,上层模型是一个以乘客总出行时间最短、能源消耗最小、温室气体和污染物排放最少为目标的公交线网优化模型,下层模型是一个改进的Logit路径选择客流分配模型.针对建立的模型,给出了运用遗传算法求解公交线网双层优化模型的方法和步骤.并用算例说明了所建立模型与求解算法的合理性与可行性.
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