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三峡坝区船舶过坝优化调度的动态规划模拟

毛筱菲,  谭廷寿

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2005 >  23(4): 96-99
毛筱菲, 谭廷寿. 三峡坝区船舶过坝优化调度的动态规划模拟[J]. 交通信息与安全, 2005, 23(4): 96-99. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.04.028
引用本文: 毛筱菲, 谭廷寿. 三峡坝区船舶过坝优化调度的动态规划模拟[J]. 交通信息与安全, 2005, 23(4): 96-99. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.04.028
shu
Mao Xiaofei, Tan Tingshou. Dynamic Programming Simulation of Ship's Passing Dam in Three Gorges[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2005, 23(4): 96-99. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.04.028
Citation: Mao Xiaofei, Tan Tingshou. Dynamic Programming Simulation of Ship's Passing Dam in Three Gorges[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2005, 23(4): 96-99. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.04.028
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三峡坝区船舶过坝优化调度的动态规划模拟

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.04.028

  • 武汉理工大学,武汉,430063

  • 武汉理工大学,武汉,430063

详细信息

  • 中图分类号: U661

Dynamic Programming Simulation of Ship's Passing Dam in Three Gorges

    摘要
  • 摘要: 三峡坝区运行条件复杂,影响船舶过坝调度因素多,其总体调度计划编制是一个难度很大的多目标优化问题.文章应用动态规划理论建立了总体闸次调度计划多决策变量的非线性规划理论模型和算法,通过权重考虑了多目标的不同影响.对三峡坝区葛州坝3个船闸船舶过闸实现了总体计划优化调度的动态规划模拟,该方法将所有申请过闸船舶列入总体计划编排,并综合考虑上下水、特殊闸次、停闸、水文、过闸限制等各方面的影响因素,直接输出总体计划时间表.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2005-08-28

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