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基于深度学习的多角度车辆动态检测方法

李浩 张运胜 连捷 李泽萍

李浩, 张运胜, 连捷, 李泽萍. 基于深度学习的多角度车辆动态检测方法[J]. 交通信息与安全, 2017, 35(5): 37-44. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.05.005
引用本文: 李浩, 张运胜, 连捷, 李泽萍. 基于深度学习的多角度车辆动态检测方法[J]. 交通信息与安全, 2017, 35(5): 37-44. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.05.005
LI Hao, ZHANG Yunsheng, LIAN Jie, LI Zeping. A Multi-aspect Method for Vehicle Dynamic Detection Based On Deep Learning[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2017, 35(5): 37-44. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.05.005
Citation: LI Hao, ZHANG Yunsheng, LIAN Jie, LI Zeping. A Multi-aspect Method for Vehicle Dynamic Detection Based On Deep Learning[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2017, 35(5): 37-44. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.05.005

基于深度学习的多角度车辆动态检测方法

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.05.005
基金项目: 

国家自然基金项目

西安市科技计划项目

详细信息
  • 中图分类号: U495

A Multi-aspect Method for Vehicle Dynamic Detection Based On Deep Learning

  • 摘要: 针对在复杂场景下,背景区域干扰特征过多、被检测目标运动速度快等导致的动态目标检测率低的问题,研究了基于深度学习的多角度车辆动态检测方法,将带有微型神经网络的卷积神经网络(MLP-CNN)用于传统算法的改进.使用快速候选区域提取算法提取图像中可能存在车辆的区域,之后使用深层卷积神经网络(CNN)提取候选区域的特征,并在卷积层中增加微型神经网络(MLP)对每层的特征进一步综合抽象,最后使用支持向量机(SVM)区分目标和背景的CNN特征.实验表明,该方法能够处理高复杂度背景条件下,部分遮挡、运动速度快的目标特征检测,识别率高达87.9%,耗时仅需225ms,比常用方法效率有大幅度提升.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2017-10-28

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