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行人穿越机动车流临界时距影响因素分析

金光浩,  边扬,  荣建,  赵光华

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2012 >  30(6): 22-25
金光浩, 边扬, 荣建, 赵光华. 行人穿越机动车流临界时距影响因素分析[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(6): 22-25. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2012.06.005
引用本文: 金光浩, 边扬, 荣建, 赵光华. 行人穿越机动车流临界时距影响因素分析[J]. 交通信息与安全, 2012, 30(6): 22-25. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2012.06.005
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JIN Guanghao, BIAN Yang, RONG Jian, ZHAO Guanghua. Influencing Factors of Critical Gap for Pedestrians Crossing the Traffic Flow[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(6): 22-25. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2012.06.005
Citation: JIN Guanghao, BIAN Yang, RONG Jian, ZHAO Guanghua. Influencing Factors of Critical Gap for Pedestrians Crossing the Traffic Flow[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2012, 30(6): 22-25. doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2012.06.005
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行人穿越机动车流临界时距影响因素分析

doi: 10.3963/j.issn1674-4861.2012.06.005

  • 北京工业大学北京市交通工程重点研究室 北京100124

  • 北京工业大学北京市交通工程重点研究室 北京100124

  • 北京工业大学北京市交通工程重点研究室 北京100124

  • 北京市政设计研究总院 北京100073

基金项目: 

北京市科技计划重点项目

国家自然科学基金项目

详细信息

  • 中图分类号: U491

Influencing Factors of Critical Gap for Pedestrians Crossing the Traffic Flow

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出版历程
  • 刊出日期:  2012-12-28

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